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福岡県　平成25年の交通事故多発交差点　一覧

平成25年は、ワースト交差点5箇所で、91件の事故が発生しています。このうち、追突事故（33件）が特に多く発生しています。次いで多かったのが、右折直進事故（20件）となっています。
交通事故は、自動車だけでなく歩行者・自転車などの行動が原因となることもあります。交差点を通行する全ての人が、周囲をよく確認しながら、万一の場合にも対応できる速度で無理せず通行するよう、常に心がけましょう。

地図上のアルファベットまたは交差点名をクリックすると詳細ページが表示されます。

※この「ワースト」という表現は、「事故件数の多い順」という意味で便宜的に並べるために付与したものです。
　各事故の状況や損害・被害の程度を加味した順位付けではありません。

地元警察本部の取組により改善された交差点の情報等

1.改善された交差点

(1)名称　千鳥橋交差点
　住所　福岡市博多区千代3丁目48番8号
(2)名称　渡辺通り１丁目交差点
　住所　福岡市中央区渡辺通1丁目1番2号
(3)名称　東田高炉広場入口交差点
　住所　北九州市八幡東区東田1丁目2番20号
(4)名称　バイパス朽網交差点
　住所　北九州市小倉南区朽網西1丁目9番18号
(5)名称　津田西交差点
　住所　北九州市小倉南区津田1丁目2番12号

2.改善内容

(1)千鳥橋交差点
- ○交差点の形状の変更・明確化（平成25年3月改良済）
  - ・北側右折車線を西側に寄せることで、対向車両の視認性が向上するように改良
  - ・北から南への車線を5車線から6車線にして直進車線を3車線確保
  - ・アプローチマーキング（交差点への導入路面標示）の実施
- ○交通規制の導入
  - ・進行方向別通行区分規制の実施
- ○信号機、標識等の設備の設置や充実
  - ・オーバーヘッド方式（車道をまたぐ門型の支柱を設置し、標識を車道上方に取りつける方式）による標識の設置
(2)渡辺通り１丁目交差点
- ○交差点の形状の変更・明確化
  - ・カラー舗装の実施
  - ・右折アプローチマーキング（交差点への導入路面標示）の実施
  - ・減速マークの設置
  - ・博多駅方向からの2車右折を可能とする交差点改良を実施
- ○信号機、標識等の設備の設置や充実
  - ・右折分離信号機の導入（平成26年1月29日）
(3)東田高炉広場入口交差点
- ○交差点の形状の変更・明確化
  - ・黒崎バイパス前田ランプ供用に伴い、枝光方向から前田ランプ方向への2車右折を可能とする交差点改良を実施（平成24年3月19日供用、同年9月に北九州都市高速道路と接続）
- ○信号機、標識等の設備の設置や充実
  - ・右折分離信号機の導入（平成26年1月29日）
(4)バイパス朽網交差点
- ○交差点の形状の変更・明確化
  - ・貫方向から行橋方向への右折レーン位置の見直し
  - ・新北九州空港貫方向への右折レーン位置の見直し
  - ・曽根方向からの左折レーン設置
- ○信号機、標識等の設備の設置や充実
  - ・交差点改良に併せて、右折分離信号機の今年度中の導入を検討中
(5)津田西交差点
- ○交差点の形状の変更・明確化
  - ・県道51号側からは2車右折を可能とする交差点改良を実施
- ○信号機、標識等の設備の設置や充実
  - ・注意喚起看板の設置
  - ・信号機のLED化